Yedem

Scope 3 kategorie 7: emise z dojíždění zaměstnancůVaše emise z dojíždění, změřené, ne odhadnuté

Scope 3 kategorie 7 pokrývá to, jak se vaši zaměstnanci dostávají do práce. Většina firem ji odhaduje z jednou ročního dotazníku. Yedem ji měří ze skutečných dat o parkování a spolujízdě a pomáhá ji snížit tím, že stejné lidi dopraví do práce méně aut.

Fialové elektrické auto v klidné ulici vedle fialového nabíjecího stojanu
Scope 3 · kat. 7Změřeno
Jízdy autem o samotě
Spolujízdy
Km dojíždění
Tento měsíc · centrála · ilustrativní
ČEZ Dukovany100+ t CO₂equšetřeno ročně díky spolujízdě
Denně se na nás spoléhají ve firmách
MOLproductboardThermo FisherTESCANCPI Property GroupKiwi.comČEZNotino
SCOPE 3 KATEGORIE 7 JEDNODUŠE

Dojíždění zaměstnanců: emise, které vznikají před devátou

Co pokrýváEmise ze cest zaměstnanců mezi domovem a prací vozidly, která firma nevlastní ani neprovozuje. Firemní vozy patří do Scope 1, dojíždění vlastním autem do kategorie 7.
Proč je to na vašem stolePokud vykazujete podle CSRD (ESRS E1), vyplňujete ESG dotazník banky nebo si stanovujete klimatické cíle, je kategorie 7 součástí vašeho obrazu Scope 3.
Jak se obvykle měříDotazníkem mezi zaměstnanci: jednou ročně, z vlastních odhadů, a těžko se opakuje dost často na to, aby ukázal, zda se něco změnilo.
PROČ JE TO DNES TĚŽKÉ

Dotazník řekne, co si lidé pamatují. Data řeknou, co se stalo

Roční dotazník
  • Momentka z jednoho týdne v roce.
  • Vzdálenosti a zvyky podle odhadu respondentů.
  • Výsledky závisejí na tom, kdo odpoví.
  • Účinek opatření nelze doložit až do dalšího roku.
Změřeno v Yedem
  • Každý pracovní den, ze skutečných rezervací a jízd.
  • Jízdy o samotě i spolujízdy se počítají, ne odhadují.
  • Podle lokality, týmu a měsíce.
  • Pokles uvidíte v měsíci, kdy zavedete místa pro spolujezdce.
JAK TO YEDEM ŘEŠÍ

Změřte to. Pak to snižte

  1. 1ZachyťteKdo parkuje, kdo sdílí jízdu a jak často, přímo z aplikace, kterou lidé už používají.
  2. 2VypočtěteVzdálenosti dojíždění a emisní faktory převedou jízdy na tuny CO₂eq.
  3. 3SnižteSpolujezdci dostanou rezervovaná místa, takže stejné lidi do práce doveze méně aut.
  4. 4VykažteExport podle lokality a období pro váš report udržitelnosti.
PŘÍBĚH ZÁKAZNÍKA · ČEZ DUKOVANY

O 300 aut méně denně. O 100+ tun CO₂eq méně ročně

V jaderné elektrárně Dukovany sdílejí kolegové ze stejných směn jízdu přes Yedem. Emise klesly a nové parkoviště nebylo potřeba.

100+ tCO₂eq ušetřeno ročně ve Scope 3 kategorie 7
300aut méně v areálu každý den
0nově postavených parkovišť
ČASTÉ DOTAZY

Scope 3 kategorie 7, odpovědi

Co je Scope 3 kategorie 7?

Scope 3 kategorie 7 podle GHG Protocolu pokrývá emise z cest zaměstnanců mezi domovem a prací vozidly, která firma nevlastní ani neprovozuje, například jejich vlastními auty.

Jak Yedem měří emise z dojíždění?

Yedem počítá skutečné jízdy autem a spolujízdy ze své aplikace pro parkování a spolujízdu a pak použije vzdálenosti dojíždění a emisní faktory, aby vykázal CO₂eq podle lokality a období.

Potřebujeme ještě dotazník o dojíždění zaměstnanců?

Pro způsoby dopravy, které Yedem nevidí, jako veřejná doprava, kolo nebo chůze, se krátký dotazník stále hodí. U dojíždění autem Yedem nahradí odhad naměřenými daty.

Jak Yedem snižuje emise kategorie 7?

Tím, že kolegům usnadní sdílet jízdu: Yedem páruje spolujezdce a dává jim rezervovaná místa, takže stejné lidi do práce doveze méně aut. V ČEZ Dukovany to ušetří 100+ tun CO₂eq ročně.

Můžeme data použít ve zprávě o ESG?

Ano. Yedem exportuje data o dojíždění podle lokality a období pro váš tým reportingu.

Méně aut. Stejní lidé. Skutečná čísla

Podívejte se, jak by Yedem měřil a snižoval emise z dojíždění na vašich lokalitách.